안녕하세요! 오늘은 타이어 교체시기에 대해서 알아보려 합니다.
타이어 교체시는 과연 언제일까요?
| 자동차의 무게를 받치고 있는 타이어는 자동차의 시트와 함께 승차감까지 책임집니다. 그렇다면 타이어는 언제 교체하는게 시기적으로 좋을까요? 타이어가 언제 최적의 성능을 발휘하고 적정한 교체시기는 언제인지 알아보겠습니다. |
| 타이어는 통상 4~5만 km 또는 2~3년마다 교체가 필요하다고 하지만 이 역시 전문가마다 의견이 다르며 맹목적으로 믿는 것은 좋지 않습니다. 이는 도로 상태, 운전습관, 기후, 트레드 디자인, 타이어 관리 등 여러 요인에 따라 타이어 수명의 편차가 크기 때문인데요. 따라서 교체주기라는 숫자에 집착하기보다는, 당장 내 차의 타이어가 교체가 필요한지 알아볼 수 있어야 합니다. |
| 타이어 교체시기 한국타이어가 안전한 운전을 위한 타이어 교체 시기로 4mm가 마모된 시점을 제시했다. 타이어는 마모될수록 배수능력이 낮아져 빗길에서 미끄러짐 현상이 발생하기 쉽다. 20일 한국타이어 실험결과에 따르면 젖어있는 노면에서 100km/h로 달리던 자동차가 급제동하는 경우 홈의 깊이가 7mm인 새 타이어를 장착했을 때는 53m만에 멈췄지만 1.6mm인 타이어는 91m가 필요했다. 제동력이 절반 수준으로 떨어진 셈이다. 젖은 노면에서 자동차 전용도로 제한속도인 80km/h로 달리다 급제동을 하는 경우에도 깊이 7mm 타이어는 36m로 멈출 수 있었지만 1.6mm인 타이어는 68m나 나아간 뒤 멈췄다. |
| 타이어 마모 한계선 점검 타이어가 마모되지 않았는지 살펴보자. 마모 한계선을 초과한 타이어는 파열 가능성이 높아진다. 젖은 노면에서 제동력도 떨어진다. 타이어에는 마모 정도를 확인할 수 있는 마모 한계선이 있어 마모 정도를 한눈에 파악할 수 있다. 미쉐린 타이어는 마모 한계선인 1.6㎜에 이르면 타이어를 교체할 것을 권장한다. 타이어를 교체할 경우 동시에 4개 타이어를 모두 교환하는 것이 좋다. 전체 교체가 여의치 않다면 적어도 2개의 타이어는 교환하는 것이 좋다. 이때는 안전을 위해 후륜에 새 타이어를 장착해야 한다. |
| 타이어 교체시기 ① 정해진 교체 시기는 없지만..“통상 3만~5만km 기준” 타이어의 교체시기는 마모 상태에 따라 결정된다. 통상 주행거리 3만~5만km를 기준으로 보기도 하지만 운전자의 성향에 따라 교체시기가 결정되기 마련이다. 교체주기를 판단하기 위해 타이어에 표시된 마모한계선(트레드 홈깊이 1.6mm) 표시로 체크하는 것이 좋다. |
| ②사용 연한도 고려해야 주행거리와 별도로 사용기간도 고려해야 한다. 눈·비·바람·햇빛 등 자극에 늘 노출되는 만큼 3년넘게 사용할 경우 고무성능이 자연적으로 저하된다. 이를 경화 현상이라 하며 심해지면 군데군데 미세한 갈라짐을 보이기도 한다. 이 경우 마모상태와 상관없이 교체해야 할 수도 있으며 운전 습관과 노면 상태에 따라 타이어 한계는 더 떨어질 수 있다. 평상시 주차 장소를 햇빛에 노출된 외부 보다 그늘이나 지하 주차장을 이용하는 것이 타이어 사용시기를 늘리는데 도움이 된다. |
| ③중고차 구입 후 타이어 점검도 필수 중고차를 구입할 때 타이어는 그냥 지나치거나 공기압만 확인하는 정도가 일반적이다. 이때 타이어 전문 매장을 들러 타이어 상태를 점검받는 것이 좋다. 대체로 무료 점검 서비스를 제공한다. 향후 주행거리를 예상할 수 있어 계획적인 차량관리에 도움이 된다. |
| ④미사용 스페어 타이어 항상 안전하다? 트렁크나 외부에 보관된 스페어 타이어는 출고됐을 때처럼 생생한 것이 아니다. 고무로 된 제품이기 때문에 습도, 온도 등 외부 영향을 받아 자연적으로 성능이 저하될 수 있다. 한번도 쓰지 않았다고 안심해서는 안 된다. 필요할 때 안전하게 사용할 수 있도록 평상시 공기압 등 상태점검을 해주는 것이 좋다. |
